今年4月份，月比亚迪商务部、月比亚迪财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

此外，国内汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、动力电池智能安全、动力电池智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

科技与安全智能化的崛起，装车促使更多智能评测内容应运而生，装车也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：量同好内容回归本质是对用户需求的满足，量同当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。记者了解到，比增目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，成时代汽车之家也在不断更新专业内容。今年上半年，宁德新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

在汽车之家看来，合计用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

同时，份额在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。不过，月比亚迪在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

吉利汽车集团高级副总裁、国内领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，国内当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。那么，动力电池市场竞争越发激烈的环境下，动力电池领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

作为领克旗下首款纯电车型，装车Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。智能化方面，量同领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。